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篇名:
賓士 & 納智捷 ..
作者:
相濡以沫
日期: 2015.03.09 天氣:
心情:
賓士2014年台灣的銷量1.93萬輛
納智捷汽車則是1.65萬輛
今年賓士喊出年銷量2萬輛的目標..
政府用進口關稅政策壓抑進口車
扶持國產車的政策已行之多年
台灣加入WTO超過10年
汽車關稅從30%降至17.5%
進口車的價格仍偏高
可是銷量竟也越來越好..
因為只要民眾有錢就想買賓士車
這樣的強烈需求
即使車價比別的國家貴1.5倍以上
還是想要買
就像只要民眾有錢就想在台北市買房子
這樣的強烈需求
即使加稅還是會抵擋不住..
關稅不會讓需求旺盛的賓士車價格下跌
只會讓想買賓士車的人暫時卻步
考慮國產車的頂級款
但如果國產車不爭氣
一旦進口車引進較低價級距車種
消費者又一窩蜂轉向進口車..
而房地合一稅主要目的是抑制短期炒房行為
主旨是解決社會公平的問題
但社會公平並不等於房價下跌
許多政府官員.房地產社運團體都搞不清楚這件事
住在天龍國
就是莫名有股優越感
這跟捨納智捷買賓士是一樣的道理..
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