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篇名: 穿高跟鞋成癮是腦部的神經作用
作者: 超自然小羊	日期: 2014.02.16　　天氣: 　心情:

我從國中就開始穿高跟鞋了(大約10公分左右)，現在幾乎都穿16~20公分的高跟鞋，還一直找更高的高跟

鞋，我個人一直覺得穿高就是性感，火辣。腳酸我都已經習慣了，但是我就是想穿越高，越穿越露...為

什麼呢?

～人的小腦有一個平衡中樞內耳也有平衡神經當你掉入水裡或失去平衡時腦部會放電刺激腎上腺素即

時處理可能發生的危機因為穿高跟鞋會刺激腦部的興奮程度所以穿久了會想要穿更高是一種正常的生理

現象我也有同感現在脫掉高跟鞋的那一瞬間感覺整個人向後仰這是平衡中樞神經的自然反應
穿高跟鞋的高度以10公分為限過高可能會造成腳掌的受力過大造成腳底筋膜發炎
天氣過冷時可能會抽筋回家後要改穿平底鞋讓腳底的肌肉神經得到舒緩才不會變成神經質影響睡眠

品質長時間穿著高跟鞋可說是最佳的瘦身運動器材但是身體的熱量消耗過大可能會造成下半身過輕

大腿變細小腿肉僵硬臀部變小
穿3吋高跟鞋有益於健康與美容
長期穿超過4吋的高跟鞋可能有「心理問題」～「自卑感過重」必須借助高度來滿足自己的虛榮心其實女

人不必太高身高164公分是最標準的美女
如果你的身高有160 加上高跟鞋超過170 這樣的高度可能對男生有壓迫感

在馬路上開車行駛時，撞到掉在馬路中間的大輪胎
今天晚上在路上開車時，撞到掉在馬路中間的大輪胎，結果我的車子前面的下巴整個掉下來~後來發現路

邊也停了好多台車都是因為撞到這個大輪胎所以大家車子都有損傷~後來有人報警之後~我們都有去做筆錄

，想請問~~~~這種情況~我們該怎麼辦?

～有兩種情況 1 這個大輪胎是有心人士為了製造車輛毀損謀取修車的利益亦即這個輪胎可能是附近的修

車廠老闆幹的好事如果這條路是在市區道路修車廠的嫌疑更大因為市區道路很少有大貨車通行除非這

條路是省道連結縣市的大馬路
2 如果是外環道4線大馬路可能是貨運車輛掉落的可以請警方調閱路口監視器還原真相
3 直接提告公路相關單位申請國賠因為道路上的輪胎是公路單位必須負責清理的
縣政府或市公所有責任維護路面的安全例如道路坑洞或是排水溝蓋子失竊造成人車損傷都可以申請國

家賠償因為這是「公務員失職」的責任警察接到報案之後應該立即聯絡相關單位清除路障如果該單位

沒有作為就是公務員失職被害駕駛當然有權利提出國家賠償的要求
4 如果警察調閱路口監視器查到該輪胎是人為故意放置的那麼你們可以聯合提告那個歹徒依照「公共危

險罪」起訴要求對方賠償

警察會幫我們調監視器察看是誰掉的大輪胎嗎?我們這些受害者可以得到賠償嗎?

～要提出告訴才能獲得賠償如果是不小心從車上掉下來造成人車損傷你們就可以聯合提出告訴控告該

車的駕駛或公司「過失傷害罪」被害者應該有人因此額頭撞傷或手腳挫傷要去醫院自費申請驗傷單然

後聯合提告請求賠償對方肯定會被起訴

因為我自己本身保險只有乙式保險~所以在維修方面真的要很多錢~~請各位大大能不能幫小女子這個大忙

~~~~~幫我想想我該怎麼做?

～所以類似這種案件如果以交通行政罰則是無法得到理賠的因為該輪胎是「過失行為」或是「故意犯罪

」兩者的訴求不同因此要啟動刑案偵查才能得到理賠如果對方是故意的行為其犯罪的動機比較嚴重

刑度會比較高被害者可以要求比較高的賠償很多事情端看警察是否要全力偵辦的問題你們每個人都打

電話說一致的訴求請警方協助辦案相信警察會感受到壓力而認真辦案

或者有什麼方式可以讓我們這些受害者得到一個合理的賠償~因為一堆車子都因為這一個大輪胎掉在馬路

中間而整個都很慘~~~~~幸好是沒有發生連環車禍算是不幸中的大幸~這個年都還沒過完~就遇到這種

事!!!!!!掉輪胎的人要負起責任啊!!!!!!!!

～問題不單純因為曾經發生過有人故意在道路中堆置鐵釘造成經過的汽車輪胎被刺破而就近修理結果

抓到歹徒就是修車廠的老闆為了賺黑心錢惡搞的行為這就是標準的「公共危險罪」可以處「五年以下有

期徒刑」祝你們早日抓到兇手因為這種犯罪行為可能會釀成死亡車禍的慘劇是非常嚴重且不可原諒的犯

罪行為

2. 升級寬度245. 輪圈直徑19吋, 從245/35.40.45/19 還有更多嗎? 輪圈寬度是否為8.5J?

～？？？加寬還好加高比較危險

3. 選擇和安裝上, 還有需要注意的地方嗎?

～4個輪胎要一樣大後輪可以比前輪寬防止甩尾輪胎加高時要注意高速行駛的阻風係數變大加寬要注

意轉向時要慢一點才不會翻車如果之前舊的輪胎單邊磨損前輪外側磨損較大可能要調整前輪定位角度
通過大橋時放開方向盤車子依然要向前直行一般有斜度的路面放開方向盤時車子會自然向右偏移一個

微弧度
～加大加寬的輪胎可能會比較耗油高速行駛時方向盤變重如果鋼圈沒有跟著加大高速行駛可能會爆胎

關於車禍三方責任
在機車道上，通常機車都行駛在左右兩側，A車因前方有車拋錨而突然緊急煞車，停在中央靠右的位置，B車反應不及從右側擦撞，A車因被擦撞而滑到左側
C車行駛在慢車道，當A車突然煞車時，C車聽到聲音也下意識的煞車，突然間A車滑到C車前面，C車雖然緊急煞車仍然撞上A車的後方。
想請問一下，這樣三方的肇事責任各需付多少責?

～A車緊急煞車被B車追撞 B車沒有保持安全距離要負擔7成的肇事責任「B車對A車負責7成維修費的賠償」
A車遇到前方有狀況非故意緊急煞車所以A車只有對B車負擔3成的責任
C車是被事故波及者所以C車沒有責任 C車可以向肇事主因「A+B」請求3成的賠償

A車維修主要在車子的後面，A車要求B與C賠償他的車子所有維修費，那A車自己有責任嗎?B跟C誰對A須付的責任高??

～A車是肇事次因要負擔3成的肇事責任賠償給C車3成的維修費 C車沒有責任

A車滑到左道造成C車追撞，C車有算未保持安全距離嗎?

～A車倒地後已經成為道路的「障礙物」所以 C車無所謂「未保持安距離」的責任換句話說如果A車沒有倒地仍然繼續前進那麼A車與C車才有所謂「未保持安全距離」的肇事因果關係～～A車與C車才有所謂交通規則規範下的「肇事責任」所以連環撞車的交通事故只有「肇事主因」和「肇事次因」有責任賠償被事故波及者的損失所以政府才會強制汽車與機車必須投保「汽機車強制險」用保險公司的財力理賠事故受傷的人以及另外加保車險給被害車輛的受損理賠

車損維修零件有折舊，但也有說毀損應依回復原狀的金額賠償，感覺兩種說法有點矛盾，那車禍理賠是可依折舊後理賠，還是必須依修車回復原狀金額理賠呢?

～折舊理賠是全車報廢時保險公司理賠給肇事主因.次因以及被事故波及者的車輛折舊金額「都有加保車體險的情況下」比如A車有加保車體險被撞毀以至於無法修護必須報廢時 A車的保險公司依照A車的年份折舊金額給付給A君合理的賠償然後A車的保險公司再向肇事主因的B車的保險公司索取7成的款項
如果是單純更換零件就依照修車廠的帳單給付
如果3台車都是同一個保險公司也都沒有加保車體險那麼車子損壞的維修費就看肇事責任比例由這三個人協議給付給對方這車損跟保險公司無關
「強制險理賠給對方身體受傷的部份」如果沒記錯應該是這樣沒錯

～這個事故是意外的交通事故法理上確定沒有理由以「刑案」的「毀損罪」起訴肇事者因為「毀損罪」是「故意的行為」
所以只能以「調解庭」協議賠償

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