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交通部長肩負國家成敗的重責大任 《前一篇 回他的日記本 後一篇》 交通秩序是衡量國家進步的指標
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篇名: 交通秩序是衡量國家進步的指標
作者: 超自然小羊 日期: 2014.01.31  天氣:  心情:
交通發生爭吵誰對錯?
一個月前我要過一條道路我有等綠燈走斑馬線 但有一個義交一直讓遊覽車通行不讓我們過 等第2次綠燈

一樣不讓我們過我就與他爭吵(那時候有辦活動所以車輛很多)
1.第一次綠燈要起步時因他指揮遊纜車繼續行駛差點發生事故
請問如有發生事故事誰的錯?義交有錯嗎?

~當然是義務交通指揮的錯!義務交通指揮只不過是一個民間的臨時組員 他沒有公務員的身份「交通警

察才是具有公務員的身份」交通警察指揮交通代表國家執行公務 在道路交通陷入混亂的場面時 任何人都

要聽從交通警察的指揮 紅綠燈號誌暫時退出管制效力 如果沒有交通警察時 紅綠燈號誌就是代表交通警

察 任何人都沒有特權通行 交通警察的公務車通過紅綠燈時除非是抓現行犯也不得闖紅燈
中華民國的總統也應該遵守紅燈管制 這樣才能樹立民主國家的典範
可是台灣畢竟是個不成熟的「民煮國家」人民過著水深火熱的處境 都是因為公務員有特權 警察不看紅燈

.義務交通指揮以為自己是「神」救護車以為自己是「耶穌」救世主 救護車內躺著一個需要被急救的人

紅綠燈下站著的是可能隨時會被車輛撞擊的活人 兩者的生命其實是平等的 救護車通過紅燈時也要注意行

人的安全
簡單說 行人走馬線穿越道路是國家給予行人最佳的保護措施 只要是綠燈時行人遵守規定走馬線 任何車

輛都要禮讓行人通行 這才是民主國家的守法表現的最佳指標


2.因為等一次要很久所以第2次與他發生爭吵請問我有錯嗎?

~你沒有錯 錯在義務交通指揮不夠專業 錯在這個國家是個不成熟的國家 隨便讓活動佔據道路 隨便舉辦

路跑 讓人在大馬路狂奔 讓腳踏車騎在快速道路上 台灣這個國家到處充滿特權 任何特權到法院都會成為

法官的笑柄 「法律之前 人人平等
」台灣真正要脫胎換骨 讓外國人讚嘆台灣的交通素質優良比美日本的交通才能發展觀光 開創先進國家模

範 一個國家的進步就看交通是否遵守規則 台灣很多老人都不守交通規則 以為老人就是老大 其實 老人

被撞死的特別多 原因是老人都不走斑馬線 所以斑馬活在世界上應該感覺很光榮無比 在此我代表交通部

長向你致歉 即使我只是一個平民 但是我生長在愛國街 有義務解答這種台灣人最糟糕的交通問題 我非常

難過的一件事情就是看到很多年輕的生命被撞死在道路上
這個台灣的交通一天不改善 我就要罵交通部長一次 委大的民主國家 人民才是主人 違法亂紀就是要接受

審判定罪 沒有人有特權活著

所以只要有指揮者 他指揮的一切都是對的?沒有錯的時候?

~錯誤 !要具有公務員的交通警察指揮才有法律效力!交通警察也要守法 如果偏袒任何一方也要接受司

法評鑑論處

筆者希望在有生之年 能看到台灣的交通秩序良好 酒駕成為歷史名詞 因為 每次我的孩子出門 我最擔心

的就是他過馬路的安全 20年前 我就向佛祖發願 只要我的孩子能平安長大 我願意此生燙髮都一律500元

來回饋社會 今年是我兒子成年的103年 我希望天下父母心 要注意交通安全 別讓孩子的媽媽躲在陰暗的

角落哭泣 喚不回早逝的生命 謹此 祝福各位 平安 健康 幸福 055351949 20140131麥克揚髮型
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