貼文一出有不少網友留言點出關鍵原因，「兩點一線，不會亂跑」、「都在上班」、「不是輪班就是在輪班路上」、「都在加班」、「不是上班就是在上班的路上」、「都在公司輪班、加班」、「男：公司↔麥當勞↔家；女：公司↔巨城↔家；孩：學校↔補習↔家」；另外也有網友指出「新竹前幾天才1、20例百貨已經少非常多人」、「上班生活單純」、「戶籍不在新竹啦，但是人在新竹」、「戶籍就不在新竹啊，而且也沒大量篩檢」、「不要去巨城、Costco跟麥當勞內用，就安全了」、「我都叫外送啊」。



的確，新竹無便利的大眾運輸，所謂「上班的路上」，不同於大都會，多是自行騎車或開車。

竹北高鐵，每日往來人潮多，想必路上行人應該絡繹不絕吧!不是的!出入高鐵，不是搭接駁車、計程車，就是有人接送，高鐵站外，通常只有稀疏的行人哩!

因此，除了辦活動，除了老舊市區，高鐵特區、喜來登商圈，永遠都是美麗而寧靜的地方。

竹北居家的女人， 「都在開/騎車、接送小孩、家」、「都是開/騎車在採購必需品的路上」、「都在開/騎車、散步、家」、「都在自家附近散步、家」。總之，路上行人就是少。

陽光暖和時，公園中、田野間漫步、曬太陽，看看池子裡的鴨群、烏龜、錦鯉，聽聽豆子埔溪淙淙的流水聲，偶爾，點綴著高鐵的鳴笛聲，小城中的寧靜，別有一番風味。社交距離，在這裡不是問題。

沒有捷運、公車，竟然成了阻止疫情蔓延的可能原因之一。

接送三個小孩就學的過程非常辛苦。直到高中，小孩都由我接送。有一段時期，孩子分別就讀小學、初中、高中，老大較晚放學，不敢把小的放家裡，每次出門，都是我和孩子總動員。小孩課業雖沒有補習，但都學音樂，常常，三個人一起在車上等人；最高紀錄，曾一天往返接送超過一百公里；箇中辛苦，都會區的人恐無法體會。

我的小孩較幸運，初入社會，就讓他們接手家裡的舊車。新竹風的威力驚人，曾經有騎士在我行進的車前被風吹倒，好危險!

缺乏大眾運輸，雖然減緩疫情，但大都會便捷的交通，的確讓人羨慕!


2022-0427




一陣子沒有染髮了
想讓孩子們看見
在行動敏捷
健步如飛
另一面的
我...


2022-0428