當初因為家中人員較多，需要換購一部七人座的休旅車，但考量到車位為機械式，有車高限制，因此上市不久的Wish便是最好的選擇了。

當初因為家中人員較多，需要換購一部七人座的休旅車，但考量到車位為機械式，有車高限制，因此上市不久的Wish便是最好的選擇了。

在購入這輛新車後，感到最滿意的部分在於動力表現上，低轉扭力大，高轉速延伸夠力，重點是還那麼省油，雖然帳面數據141匹馬力不是很好看，但是實際開起來卻相當紮實，這具引擎的實力真的讓我很意外；操控部分，可能因為車身較高或是後輪懸吊系統設計問題的關係，轉彎起來真的是有些不穩，乘坐於後座的小孩也比較容易暈車。油耗部分，以個人的用車習慣，三成市區（小塞車），七成高速，平均油耗可以達到12.5km/L。

空間與舒適部分，座椅硬度適中，支撐也很好，坐久了不會累。空間夠大，後面可躺可臥，尤其是第三排沒做人的時候，第二排的置腳空間足以媲美大型房車，真的是很大、很舒服；但駕駛座部分，空間就小了點，像我身高１７５公分，若椅子沒拉後面點，膝蓋很容易頂到膝蓋上面那塊版子，再加上車門加上扶手凸了進來，空間就更小了。車室寧靜度方面，我認為也還有再進步的空間，車子遇到坑洞或是不平的道路時，不知道是輪胎撞擊坑洞的聲音還是車室的共鳴聲，聲音稍大了點。還有引擎聲浪，順順的開是還好，頗安靜的，但若拉轉超車時，聲音就很吵了，跟順順的開時差很多。

車主檔案姓名：黃先生
年紀：22
車型：Toyota Wish 2.0 E-hi
年份：2009
行駛里程：6300km
有無回原廠保養：有，平均保養約2600元。
對原廠的建議與改進：駕駛座門邊的扶手與按鍵可再往後一點，同時將AUX-IN應列為標準配備，並且把HID高度調整從電動改成自動+手動。
愛車改裝品項：無。
未來欲升級的品項：後輪懸吊加硬或是扭力桿加硬。
上一部車款：Ford Mondeo旅行車
下一部想換的車款：Nissan Teana 250