有人偏愛渦輪引擎的狂暴輸出，自然也有人喜愛自然進氣引擎的平順、線性的操控特質。為了這種族群的性能玩家，911 Carrera 自然是其最佳的選擇。依舊採用自金龜車以來的後置後驅的傳動方式，讓911 Carrera 一直保有著其最為奇特的操控樂趣。而在996系列的911上市之後，其全面改為水冷式的引擎設計，讓其燃油效率及廢氣排放的表現上，完全能夠符合全新一代的環保標準。
雖然排氣量改為3387cc，在兼顧環保的同時，卻完全不會影響到其在輸出上的表現。全新的911 Carrera ，較諸上一代的911 Carrera4，在輸出上有著二十匹的進步，而達到300匹的水準。而對於RR配置的不易控制，Porsche也有提供全時四輪傳動的911 Carrera 4 版本讓消費者選擇，讓駕駛Porsche不再讓人精神緊蹦。車長
4430 mm
車寬
1765 mm
車高
1305 mm
軸距
2350 mm
車重
1320 kg
行李容積
130 litre
迴轉半徑
5.3 m 996 是 Porsche 跑車發展史上邁向水冷的重要里程碑,也是在此時大大的降低了進入的技術門檻,由於電腦科技的發達,防滑系統在 911 車上發揮了極大的功能,使其 RR 特有的慣性得以釋放,效率極佳的手自排系統,更降低了快速進出彎的跟趾難度,讓 Porsche 911 廣泛的適用於各階層的跑車愛好者,即使是對機械原理較不具敏感度的女性,也能輕鬆駕馭.....
但千萬不要以為如此,就能對駕馭 911 掉以輕心,因為在骨子裡,她仍然是一部道道地地的純種跑車,要令其發揮所能,仍須抱以謙卑的心,方能使其心隨意走的完成每一個彎道的考驗....996座騎進廠保養一週.....
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