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篇名: 完全比照Ferrari精神設計
作者: 金牛座的男人 日期: 2012.05.01  天氣:  心情:

2012北京車展:Jeep Wrangler Dragon概念車 - 龍

 



這次北京車展上,國際大廠紛紛把車子加上中國傳統元素後,就當成概念車、或當地限定的專屬新車推出;ChryslerJeep也不例外。他們推出了一部Wrangler Dragon概念車,重點就是全車爬滿龍形塗裝、以及車內外的金漆處處可見。


這部車會不會量產?據Chrysler表示,只要需求量大,他們就會將它正式下線。


「龍」對西方世界來說,是邪惡的猛獸,所以他們有屠龍勇士;而對東方世界來說、尤其是中國,它不僅是神獸,還代表了天子、皇帝,要想屠龍,只能換來滿門抄斬。無論如何,這是繼高級豪華轎車之後,第一部以龍為主題的中國版越野車。


它的塗裝上,車側有龍、葉子鈑有「龍」、輪圈中心有「龍」、保桿上有龍、備胎上還是有龍...進到車內,副駕駛座的把手有龍、而座椅除了採金色面料,連車縫線都是金色的。簡單說來,這部概念車就是一股腦地把龍的圖案放到一般的Wrangler車上,以及小修一些飾板細節而已。








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完全比照Ferrari精神設計的特仕版NVT快速列車

 



Ferrari在汽車業是以製作超級跑車聞名,而他們也常有異業結盟之作,例如美容業的吹風機或剪髮器;這次他們的總裁Luca Cordero di Montezemolo又跟Tod's精品、以及法國SNCF鐵路公司合作,共同推出了一部同樣是象徵性能的Ferrari特仕版「Nuovo Transporto Viaggiatori」(NVT)快速列車。


NVT是高級的VIP快速列車,這部特仕版NVT列車將在4月28日正式公開亮相,而它的首次試航是在羅馬的Tiburtina車站出發;而服務路線是介於米蘭及那不勒斯之間。


NVT特仕列車的地板,比起一般列車低了四英吋,更利於乘客進出、以及拖行大型的行李箱。在座椅的部分,則是Tod's精品所設計,它可以讓乘客坐得更舒適,也可以讓他們更輕鬆地享受窗外的陽光。


但、掛上了Ferrari的名號,這部列車自然一定要和「性能」掛勾;Ferrari拿掉了傳統火車頭的拖曳設計,而把每節車廂都裝上了動力系統;此舉讓整輛列車輕量化了70公噸之多。而在行駛方面,他們也降低了15%的能源消耗。至於車頭內部被修改後,又可以比原來多坐20%的乘客。


除了性能提升、更加節能,他們還大量運用了比例達98%之多的再生材料,包括了鋁、銅、玻璃、鋼鐵等等。而使用壽命方面,也比同級列車多上15%、活得更久。


而車上除了全部都有Wi-fi訊號可以上網之外,它在全速行駛時的噪音值,還比之前降低了20%之多。可以說是相當節能環保的一部高速列車。





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生產Estoque? Lamborghini目前還在考慮中

 



Lamborghini(藍寶基尼)在今年的第十二屆北京國際車展上帶來Urus Concept LSUV之後,已經有人開始問,Estoque為什麼還沒要量產,到底是怎麼一回事?



在2008年的巴黎國際車展上,Lamborghini(蘭博基尼)初次展出了引人注目,預覽未來旗下第一款四門轎車的全新Estoque Concept四門概念轎車,但自從那之後,一直到現在Lamborghini都還沒有實現Estoque Concept的量產。



在接受AutoWeek的訪問時,Lamborghini的首席執行長Stefan Winkelmann曾透露,Lamborghini依然在考慮為Estoque Concept進行量產化。Stefan Winkelmann表示:「因為有許多原因,包括了缺乏一個合適的平台,因此才會擱置。我們並沒有放棄推出四門轎車的想法。」


假使Urus LSUV要開始生產那也大約會在2015年,這意味著Lamborghini的四門轎車將可能要更久才會真的量產。在經過四年後,我們依然很喜歡2008年的Estoque Concept,但如果要等很久,那到時Lamborghini可能要再推出Estoque Concept 2才能跟上時代的設計。








[Source:Autoblog]



2012北京車展:Jaguar專為後座買家而來的XJ終極特仕版

 



身為Jaguar的旗艦系列 - XJ車型,在這次北京車展上也展出了一款終極特仕版 - XJ Ultimate Edition。這部終極版是以XJ長軸版而來,而它的動力系統將配置目前最新發表的3.0 V6機械增壓引擎,馬力達335匹(340PS)。


除了新的3.0升V6機械增壓引擎,它也可以選擇現行的5.0升V8機械增壓引擎款,或者是3.0升的V6柴油渦輪引擎;無論何款引擎的配置,它都是搭配八速自動變速系統、且為後輪驅動的方式。


XL終極版的重點,將著重於後座乘客的舒適性,它後座採兩張獨立式的座椅,而中控台的中橋、一路延伸到後座中央扶手連成一氣,上面並設有音響、空調、按摩座椅、電動腰靠等各種控制開關。


後座中央還有一個升降式的中央辦公桌,它是鋁合金以及鋼琴烤漆的材料,相當精緻。而前座後方的影音系統螢幕,是兩組iPad3組成,它還可以無線上網。


在後座中央控制區塊的後方,是一個放置香檳的冰箱;而全車還搭配了20支頂級的揚聲器系統。懸吊方面Jaguar也經過重新調校,好讓它的後座在行路時變得更加舒適。至於外觀方面的變動則不大,除了一些鍍鉻飾條、拋光排氣尾管,再來就是鋁圈中央的豹頭特仕徽章。




















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住戶回應
 
時間:2012-05-02 12:03
她, 57歲,台中市,家管
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時間:2012-05-02 08:28
她, 57歲,台中市,家管
*給你留了一則留言*
  
 
時間:2012-05-01 12:50
他, 54歲,彰化縣,建築營造
*給你留了一則留言*
  


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